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胡建峰
性别:
男
地区:
广东省
广州市
空间简介:
老船工
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2011年1月13日
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2011年1月13日
胡建峰
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船舶海水淡化装置的现状与发展
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船舶海水淡化装置的现状与发展
(2011年1月13日)
船舶海水淡化装置的研究现状与发展
1
.应用现状国外船舶海水淡化装置在
20
世纪
80
年代中期之前,大部分采用蒸馏法。小容量多采用单效蒸馏装置,大容量采用多级闪蒸,一般用于大型船只。随着渗透膜技术的发展,反渗透技术的日趋成熟,其模块式设计降低了维修要求,提高了可靠性,又因其全电力操作性能稳定,并且尺寸小、不需要使用防结垢化学剂,因此,也投入到各国海军中使用。经过近
50
年的发展,我国在蒸馏海水淡化装置领域取得了不错的成果。上海
704
研究所提供的板式蒸馏装置性能基本达到了国际水平,已在各类船舶上得到了广泛应用。在真空沸腾式和闪发式装置系统改进研究方面,采取了改变结构
(
如多级闪蒸
)
、增强传热以提高效率和缩小装置尺寸,采用了组合式结构实现系统的自动控制等。另外,反渗透海水淡化装置的组装技术相对成熟,已有部分船只使用反渗透海水淡化装置,但由于反渗透膜价格较高,不易维护保养、衰减快,因此大部分船舶上还是以蒸馏法为主的海水淡化装置,只有水下潜艇部分使用反渗透海水淡化装置。
2
.研究现状随着对海水淡化装置的要求越来越高,各国的研究也有了很大的进展,主要表现在以下几个方面:
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